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　　中新网8月30日电 据日本TBS新闻网30日报道，日本陆上自卫队确认，在北海道鹿追町演习场找到了在28日射击训练中失踪的一枚未爆炸的炮弹。

图片来源：日本放送协会(NHK)报道截图

　　报道称，射击训练于28日下午在北海道鹿追町然别演习场举行，当时有一枚炮弹从演习场向东北方向发射后未命中目标，处于失踪状态。自卫队随后在附近区域搜索，并最终找到这枚炮弹，炮弹被发现时处于未爆炸状态。

　　另据日本放送协会(NHK)报道，陆上自卫队认为，很可能是因为发射时距离设置不正确，导致这枚炮弹没有命中目标。

　　陆上自卫队相关负责人表示，“对于(此次事件)引起该地区所有人和相关组织的担忧深表歉意。我们将调查原因并努力防止(类似事件)再次发生。”

　　8月29日，由中交路桥建设有限公司(以下简称中交路建)承建的国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——浙江永宁大桥首节1100吨钢梁顺利顶推到位，标志着大桥上部结构施工迈出坚实的第一步。

　　永宁大桥北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路附近，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道，长约3.12公里，其中跨江范围长约1.1公里，计划于2025年建成通车。

　　永宁大桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥，其钢梁结构总重量约为6万吨，共分106个节间，采用双向顶推施工工艺，最大顶推跨度130米，是国内唯一同时具备“大跨度+大吨位+大支反力+大纵坡+复杂竖曲线”五大顶推特点的桥梁，综合施工难度为全国之最。此次顶推首节钢梁重达1100吨，约700多辆家用小轿车的重量。

　　为此，中交路建项目团队邀请国内著名桥梁建设专家深度参与论证，多次召开专题会议，制定了专项施工方案；利用BIM技术对顶推施工进行全过程模拟，不断优化施工流程；设计高强度顶推支架临时结构，确保荷载满足顶推要求；采用PLC同步控制系统实行多点牵引拖拉，实现多台水平千斤顶同步顶推；创新研发自动纠偏系统，有效保证了钢梁沿既定路线精准就位。

　　项目建成后，将成为“温瑞一体”的重要纽带，助力温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴，促进温州深度参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平，推动浙江省海洋经济发展。